Траса змагань розташована на території Брюховицького лісництва, має довжину 6,5 кілометрів з набором висоти 80 метрів, що є більш ніж сприятливим для змагань такого типу. Нижче можна побачити її детальну схему з докладними позначеннями поворотів на вкладених фото. На схемі зеленою лінією позначений трек траси, жовтою — маршрут добирання від перехрестя Брюховицька-Шевченка (позначене жовтою точкою), старт-фініш позначений червоною точкою, всі фото-точки — сині. Докладніше розглянути цю карту можна тут перейти на гугломапи.
Траса за своїм рельєфом і технікою проходження цілком доступна для тих, хто з велосипедом ще на ви, але і цікава і динамічна для тих, хто відчуває себе одним цілим зі своїм металевим (а чи й пластмасовим) конем. Траса добре підходить для проходження у різних темпах — і спокійна і швидкісна водночас.
Трек траси
Трек траси і її параметри можна знайти за посиланням трек траси на gpsies.com.
Як дістатися до місця старту
З вул. Шевченка рухаємося по вул. Брюховицькій повз фанерний завод. Після нього буде поворот направо через залізничний переїзд, після переїзду дві грунтові дороги, звертаємо на ліву. Їдемо, притримуючись її, аж поки упремося в ліс, там буде розвилка (місце старту минулорічної Проби Лайт), повертаємо направо і їдемо по грунтовці (уже по трасі) вздовж дачі метрів із сімсот. Знову розвилка, звертаємо наліво і їдемо по грунтовці до першого правого повороту, за цим поворотом уже починається ділянка старт/фініш.
Опис траси
Відрізок старт/фініш — двоколійна лісова дорога, з мінімальним градієнтом підйому. За двісті метрів від старту плавний поворот наліво (фото), на стежку, що піднімається між соснами. Стежка виведе на галявину, з якої знову повертаємо наліво (фото), піднімаємося, стежка переходить у спуск. Прямий колись спуск завалило деревами, навколо яких виникли нові стежки-об’їзди, які виявилися дуже цікавими і тепер включені в трасу. Всі об’їзди показані на фото.
На відстані 1,3 км від старту спуск приводить нас до розвилки (фото), траса іде в поворот направо на 90° на знаменитий «брюховицький торчок», який вже неодноразово включався в кроскантрійні траси. Після «торчка» ще один коротенький підйом, спуск, після якого звертаємо з прямої дороги наліво (фото). Лісова двоколійка виводить трасу до пісчаного рову, в який повертаємо направо (фото). За двісті метрів траса знову звертає наліво (фото) і проходить прямо на розвилці, обминаючи колоду (фото). В кінці трав’яної стежки поворот наліво (фото) до лісу.
На відстані 3,2 км від старту треба бути уважним і звернути з дороги на вузенький сінгл-трек (фото), втім, там буде КП, тож повз ніхто не проїде. 700-метровий сінглтрек також уже відомий елемент кроскантрійних трас, в цьому напрямку особливо цікавий. По ньому і по стежці вздовж «колючки» траса рухається напроти траси нещодавньої Проби ПробКи, повертає біля ями наліво до «колиби» (фото). Після колиби потрапляємо на розвилку: наліво піщаний ров, прямо стежка в ліс, їдемо по стежці прямо, вона виводить на грунтову дорогу, по якій траса іде наліво. За двісті метрів ще один поворот наліво, на якому теж очікується КП, — повертаємося до лісу, після короткого спуску знов поворот, тепер направо (проти фіолетової стрілочки Проби ПробКи на дереві, фото). Після повороту короткий підйом, поворот направо, знову підйом, який виводить з лісу на перехрестя доріг. На цьому перехресті траса звертає наліво, на грунтовку вздовж дач. По ній траса проходить метрів сімсот до розвилки. З розвилки траса повертає наліво на піщану двоколійку. Розвилка, поворот направо, коротенький підйом по піску — і ось він, нарешті фініш.
Траса буде розмічена таким чином, щоб не виникало сумнівів щодо напряму руху, два КП додатково допоможуть зорієнтуватися.